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不过中国消费者要等到这车

2018-08-22 09:32

该车的预计竞争对手有锐捷,汉兰达,日产楼兰等中型suv,不过从当下国内7座suv市场打的火热的情况来看,7座的kodiaq引入国内并作为头牌的可能性更大。不过中国消费者要等到这车,至少也得明年上半年了。

乘坐空间方面,该车将提供5座和7座两个版本的车型,以满足不同消费者的要求。动力方面,发动机有2种柴油和3种汽油引擎可供选择,预计若引入国内则将只有汽油版本。与之匹配的是一款6速手动变速箱以及一款大众的7速dsg自动变速箱。在低配车型上,该车将采用前轮驱动的形式。而在中高配车型上则可以搭载四驱系统。

斯柯达kodiaq基于大众mqb平台打造,与大众途观采用了相同的平台。为了更好的用户体验,kodiaq相比于途观增加了车身尺寸。新车的设计元素大量采用了vision s的灵感,扁平的灯组和向中间下降的车头曲线有着斯柯达家族式的设计。

新车与途观偏重城市和近郊旅行不同,kodiaq更加着重于越野能力,长途旅行能力和装载能力。新车的最大后备箱空间可以达到2065l,足以应付长途旅行。同时该车也会提供选装的长途旅行套件,外媒估计是一副更加精良的头枕以及座椅配件。

车辆功能方面,目前爆出的车型配置有一个车门防碰撞套件,在地库和停车场等狭窄范围下车时可以防止车门的磕碰。而全车周边的摄像头可以在越野行驶时提供车身四周的实时景象,让驾驶员更加清楚自身所处的位置。同时,该车还配备了主动防碰撞系统,车载雷达会主动探测车前的行人,并做到在紧急时刻自动刹车的动作。