当前位置:首页

建设电机、电控产业化基地

2018-06-10 13:55

支持整车企业引导汽车零部件项目落户株洲,对新进入株洲的汽车零部件企业租赁标准厂房的,由所在园区在一定期限内给予租金优惠或补贴。按市场运作组建汽车产业发展基金,支持整车、关键零部件研发制造及新能源汽车发展。

鼓励市民优先购买市产乘用车,在市内上牌的,减免3年城市路桥费;从2015年起,三年内每年前500台车给予每台车2000元新车型购车补贴。

对购买符合国家补贴条件和政策的车型,给予相应财政补贴。形成电动汽车产业化洼地效应,让更多资本、技术、人才、信息等要素向株洲汇聚。今年到2018年,到神农城、湘江风光带、各生活小区,建设集中式出租车充电站1座、箱式电动出租车充电站20座;公务用充电点交流充电桩450个、直流一体机50个;社会用充电点交流充电桩8550个、直流一体充电机950个;城际大巴专用充电站3座、电动货车专用充电站4座。

支持促进北京汽车股份有限公司株洲分公司国家级新能源研发中心、北京海纳川汽车零部件有限公司株洲分公司研究中心、以及湖南特科能热处理有限公司企业零部件热处理研发中心建设。

推动北汽油泵装配生产线、注塑及涂装生产线、灯具项目、空调项目及威旺306车身内外饰等项目落地开工,推进中国汽车零部件基地项目建设。

易力达等汽车零部件企业迎来了发展机遇。我们近年的快速发展,得益于始终将技术创新作为核心能力建设,不断加大研发投入,建立了具有自主知识产权的技术和产品平台。目前,汽车的安全、节能、环保要求和电子化趋势明显。政府出台这个行动计划,加强了汽车整车厂与零部件企业的联系,扶持本地零部件企业的成长,更鼓励引导产业链的上下游企业聚集株洲。

攸县汽配基地:规划用地2000亩,建设标准厂房20万平方米,引进20家企业落户。

北汽株洲分公司实现产能整车50万台(其中新能源汽车10万台)、发动机30万台,主营业务收入突破300亿元;

推动北汽二工厂项目建设,并逐步扩大中高端车辆生产比重;建成南车时代电动新能源汽车试验检测及产能提升项目;攸县新能源汽车项目建成投产。

按照一主三辅规划布局,立足产城一体建设理念,以高新区汽车整车及核心零部件产业园为主,株洲县南洲新区、醴陵、攸县联动建设汽车产业园,优化产业布局,承载整车和零部件项目落地。

加强株洲齿轮有限公司国家级研发中心,湘火炬火花塞有限公司、株洲达能科技有限公司充电设施、株洲易力达机电有限公司eps三个省级研究中心研发创新能力。

株洲县南洲新区汽配基地:重点发展汽车零部件及配套项目。规划用地3000亩,新建标准厂房30万平方米,预留整车项目发展空间。

河西汽车城:重点发展整车生产、关键技术创新研发及制造基地,建设汽车商贸、旅游、运动、文化为一体的综合服务体系,规划用地4500多亩。

《计划》广泛征集了全市整车生产、零部件配套企业意见,所以,2017年800亿元的发展目标绝非拍脑袋的数据,而是经过科学合理推算可以实现的。目前,以北汽和南车为龙头的两家整车生产企业,龙头带动作用已显现,下阶段,株洲的汽车产业主要在中高端汽车生产及新能源汽车开发两方面发力。当前,各县市区政府、各园区要提前谋划,确保项目的引进和落地。

2014年至2017年,推进实施31个汽车产业重点项目,总投资458.65亿元。

醴陵市汽配基地:重点发展汽车模具、冲压、内外饰件、电池等零部件专业园区,规划用地1500亩,新建标准厂房30万平方米。

重点培育北京海纳川汽车零部件股份有限公司株洲分公司、株洲时代新材料科技股份有限公司等。到2017年末,达到主营业务收入过100亿元企业2家、过50亿元企业2家、过10亿元企业5家,本地配套率60%。

湖南南车时代电动汽车股份有限公司达成年产节能与新能源客车1万辆、系统及关键零部件2万台套的生产能力,实现主营业务收入60亿元;

引导现有株齿、博雅实业等一批生产制造企业转型升级,开发汽车零部件项目;重点推动海纳川汽配园、时代新材汽车零部件、易力达电动转向系统、首鹏汇隆汽车板材加工配送及车身制造等项目建设,提高零部件生产能力和配套水平。

积极推进北汽二工厂配建10万辆新能源汽车项目建设,引进动力电池项目,整合南车资源,建设电机、电控产业化基地,同时完善新能源汽车充电网络建设,打造新能源汽车全产业链。

组建高新区北汽产业研究所;建立发动机与汽车电子研究院;组建新能源汽车创新研究中心。